Патэнцыйна можа з'явіцца новы буйны гулец на рынку акцый грамадскіх ровараў у Metro Vancouver, з дадатковай перавагай у поўным забеспячэнні парку электрычных ровараў.
Evo Car Share дыверсіфікуе сваю паслугу не толькі па мабільнасці аўтамабіляў, бо зараз плануе запусціцьe-bike грамадскі сэрвіс сумеснага выкарыстання ровараў, з падраздзяленнем пад назвай Evolve.
Іхпаслуга сумеснага выкарыстання электронных ровараўбудзе паступова павялічвацца і пашырацца, з першапачатковым паркам з 150 электронных ровараў Evolve неўзабаве толькі для асобных прыватных груп.На дадзены момант яны адкрываюць яго толькі для будучых мясцовых працадаўцаў або арганізацый, зацікаўленых у наяўнасці 10 і больш электронных ровараў для сваіх супрацоўнікаў або студэнтаў.
«Мы хочам палегчыць перамяшчэнне, і мы чуем ад жыхароў Брытанскай Калумбіі, што яны шукаюць больш актыўны, устойлівы, гнуткі выбар, так што вось тут і прыходзяць электронныя ровары Evolve. Evolve - гэта паркагульныя электронныя роварыякі будзе выкарыстоўваць праграму Evo Car Share, каб вы маглі ездзіць на веласіпедзе або ездзіць», — сказала Сара Холанд, прэс-сакратар Evo, Daily Hive Urbanized.
Яна кажа, што з цягам часу Evo спадзяецца зрабіць долю Evolve e-bike такой жа вялікай, як і яе бізнес па сумесным продажам аўтамабіляў, парк якога ў цяперашні час налічвае 1520 аўтамабіляў у Ванкуверы і 80 аўтамабіляў у Вікторыі.У мінулым годзе яна ўвяла ў аўтапарк першыя аўтамабілі на электрычных батарэях.
Верагодна, Evo таксама можа пашырацца хутчэй, чым новыя і, магчыма, некаторыя існуючыя аператары, улічваючы, што ў яго каля 270 000 удзельнікаў праз службу сумеснага выкарыстання аўтамабіляў.
«Мы хацелі б зрабіць электронныя ровары Evolve даступнымі для ўсіх.Мы працуем з муніцыпалітэтамі і сочым за новымі дазволамі», — сказаў Холанд.
У адрозненне ад Mobi bike share у Ванкуверы, Evolve e-bike share выкарыстоўвае сістэму свабоднага плавання — падобную да Lime — і не залежыць ад фізічнай станцыі для паркоўкі або завяршэння паездак, што зніжае інвестыцыі капіталу і бягучыя аперацыйныя выдаткі.Але з першапачатковымі абмежаванымі дзеяннямі для прыватных груп яны таксама могуць усталяваць месцы для заканчэння паездкі на спецыяльна адведзеных паркоўках.
Карыстальнікі павінны быць старэйшыя за 19 гадоў і прайсці працэс рэгістрацыі.
У праграме месцазнаходжанне электрычных ровараў Evolve можна ўбачыць на карце, і гоншчыкам трэба проста падысці да іх, націснуць «разблакіраваць», а затым адсканіраваць QR-код, каб пачаць язду.У той час як бізнес кампаніі па сумеснаму карыстанню аўтамабілямі дазваляе браніраваць машыны за 30 хвілін, браніраванне электронных ровараў немагчыма.
Дзякуючы электрычнай дапамозе, іх электронныя веласіпеды могуць дапамагчы гоншчыкам развіваць хуткасць да 25 км/г, а цалкам зараджанай батарэі хопіць прыкладна на 80 км часу язды.Электрычныя ровары, вядома, значна палягчаюць перамяшчэнне па схілах.
Мінулым летам кампанія Lime запусціла публічную акцыю электронных ровараў на Паўночным беразе пасля таго, як была абраная горадам Паўночны Ванкувер для двухгадовага пілотнага праекта.Неўзабаве пасля гэтага, у мінулым годзе, горад Рычманд выбраў Lime у якасці аператара як для электронных ровараў, так іпублічныя праграмы абмену электроннымі скутэрамі, але ён яшчэ павінен прыняць і пачаць пілотны праект.Першапачатковы парк Lime складаецца з 200 электрычных ровараў для Паўночнага берага і каля 150 электрычных скутэраў і 60 электрычных ровараў для Рычманда.
Згодна з вэб-сайтам Mobi, у адрозненне ад гэтага, у цяперашні час у іх парк з больш чым 1700 звычайных ровараў і каля 200 станцый для стаянак ровараў, у асноўным размешчаных у цэнтральных раёнах Ванкувера і на перыферыйных раёнах да самага ядра.
Час размяшчэння: 6 мая 2022 г
