Платформа разумнага кіравання транспартнымі сродкамі ў вас пад рукой

 


Па меры росту папулярнасці электраскутэраў і электраровараў многія кампаніі выходзяць на рынак пракату. Аднак пашырэнне паслуг суправаджаецца нечаканымі праблемамі: кіраванне самакатамі і электрароварамі, раскіданымі па ажыўленых гарадах, становіцца галаўным болем, праблемы бяспекі і рызыкі махлярства трымаюць уладальнікаў у напружанні, а залежнасць ад папяровых формаў або простых інструментаў часта прыводзіць да затрымак і памылак. Каб заставацца канкурэнтаздольнымі, гэтым кампаніям патрэбныя больш разумныя рашэнні — праграмнае забеспячэнне, якое можа адсочваць транспартныя сродкі ў рэжыме рэальнага часу, прадухіляць страты і спрашчаць працэс пракату для кліентаў.

软件管车

Агульныя праблемы, з якімі сутыкаецца сучаснасць

Пастаўшчыкі паслуг па пракаце аўтамабіляў

1. Вялікі час прастою транспартнага сродку.

  • Неэфектыўнае планаванне руху транспартных сродкаў
    Ручное планаванне абапіраецца на здагадкі, а не на аналіз дадзеных у рэжыме рэальнага часу. Гэта часта прыводзіць да нераўнамернага размеркавання — некаторыя транспартныя сродкі выкарыстоўваюцца празмерна (што прыводзіць да больш хуткага зносу), а іншыя проста прастойваюць, марнуючы рэсурсы.
  • Адсочванне адключаных дадзеных
    Без адзінай лічбавай платформы брыгады па тэхнічным абслугоўванні маюць праблемы з доступам да крытычна важных абнаўленняў, такіх як прабег, спажыванне энергіі або знос дэталяў. Гэта прыводзіць да затрымак рамонту, бязладных графікаў і павольнай дастаўкі дэталяў.

2.Несанкцыянаванае выкарыстанне або змяненне прабегу.

  • Няма гарантый паводзін
    Адсутнасць геазон або праверкі асобы кіроўцы дазваляе карыстальнікам вывозіць транспартныя сродкі за межы дазволеных зон або незаконна перадаваць арэндаваныя аўтамабілі.
  • Адсутнасць маніторынгу ў рэжыме рэальнага часу
    Традыцыйныя сістэмы не могуць імгненна адсочваць выкарыстанне транспартных сродкаў. Несанкцыянаваныя карыстальнікі выкарыстоўваюць прабелы ў сістэме для доступу да транспартных сродкаў праз скрадзеныя акаўнты, агульныя QR-коды або скапіяваныя фізічныя ключы, што прыводзіць да неаплачаных паездак або крадзяжу.

3Адсутнасць інфармацыі ў рэжыме рэальнага часу для аптымізацыі выкарыстання аўтапарка і цэнаўтварэння.

  • Ізаляваныя даныя і адкладзеныя абнаўленні
    Важная інфармацыя, такая як месцазнаходжанне транспартнага сродку, спажыванне энергіі, гісторыя рамонту, змены попыту кліентаў (напрыклад, рэзкія змены ў браніраванні адпачынкаў) і эксплуатацыйныя выдаткі (страхаванне, плата за спагнанне), раскідана па асобных сістэмах. Без цэнтралізаванай платформы для аналізу дадзеных у рэжыме рэальнага часу рашэнні абапіраюцца на састарэлыя справаздачы.
  • Адсутнічаюць разумныя тэхналогіі
    Большасці кампаній па пракаце аўтамабіляў не хапае такіх інструментаў, як дынамічнае цэнаўтварэнне на базе штучнага інтэлекту або прагназаванае планаванне. Яны не могуць аўтаматычна карэктаваць цэны ў перыяды пік (напрыклад, у гадзіны пік у аэрапорце) або перамяшчаць невыкарыстоўваныя транспартныя сродкі ў зоны высокага попыту.

Даследаванне McKinsey, праведзенае ў 2021 годзе, паказала, што кампаніі па пракаце, якія не карэктуюць цэны ў перыяды пік (напрыклад, фестывалі ці канцэрты), губляюць у сярэднім 10-15% магчымага заробку.Справаздача McKinsey аб мабільнасці за 2021 год

       Такім чынам, наяўнасць разумнага праграмнага забеспячэння і платформы — добрая дапамога для арэнднага бізнесу.

SaaS-сістэма пракату электраровараў

агульная сістэма кантролю за двухколавым транспартным сродкам

                                    праграмнае забеспячэнне і платформа

Праграмнае забеспячэнне для разумнага кіравання аўтапаркам для электроннага...

Пракат скутэраў і электравеласіпедаў

Асноўныя функцыі

1. Адсочванне ў рэжыме рэальнага часу і дыстанцыйнае кіраванне

Ручное кіраванне раскіданымі транспартнымі сродкамі часта прыводзіць да неэфектыўнасці і прабелаў у бяспецы. Аператарам цяжка адсочваць месцазнаходжанне ў рэжыме рэальнага часу або прадухіляць несанкцыянаванае выкарыстанне.
Але зGPS-адсочванне з падключэннем 4GTbit дазваляе ў рэжыме рэальнага часу кантраляваць месцазнаходжанне транспартных сродкаў, узровень зарада акумулятара і прабег.Дыстанцыйна блакіраваць або разблакіраваць прыладыдля бяспекі транспартных сродкаў у забароненых зонах, забеспячэння кантраляванага доступу і прадухілення крадзяжоў.

2. Аўтаматызаваны працэс арэнды
Традыцыйныя метады рэгістрацыі на прыбыццё/выезд патрабуюць фізічнага агляду, што прыводзіць да затрымак і спрэчак з-за стану транспартных сродкаў.
АлеТбітаўтаматызуе арэнду з дапамогай сканавання QR-кодаў і выяўлення пашкоджанняў з дапамогай штучнага інтэлекту. Больш за тое, вы можаце наладзіць функцыю, якая дазваляе кліентам самастойна абслугоўвацца, пакуль сістэма параўноўвае фатаграфіі да і пасля арэнды, што памяншае колькасць ручных праверак і канфліктаў.

3. Разумнае цэнаўтварэнне і планаванне аўтапарка

Статычнае цэнаўтварэнне і фіксаванае размеркаванне аўтапарка не адаптуюцца да ваганняў попыту ў рэжыме рэальнага часу, што прыводзіць да страты прыбытку і прастою транспартных сродкаў.Але цэнаўтварэнне карэктуе стаўкі ў залежнасці ад рэальных мадэляў попыту, у той час як прагназуемая разумная сістэма недастаткова выкарыстоўвае транспартныя сродкі ў раёнах з высокай інтэнсіўнасцю руху, максімізуючы выкарыстанне і прыбытак.

4. Тэхнічнае абслугоўванне і адпаведнасць патрабаванням

Затрымкі з праверкай тэхнічнага абслугоўвання павялічваюць рызыку паломак, а ручная справаздачнасць аб адпаведнасці патрабаванням займае значную частку часу.Але Tbit дасылае праактыўныя апавяшчэнні аб стане акумулятара і месцазнаходжанні транспартных сродкаў. Аўтаматызаваныя справаздачы забяспечваюць выкананне рэгіянальных правілаў, аптымізуючы аўдыты і праверкі.

5. Прадухіленне махлярства і аналітыка

Несанкцыянаванае выкарыстанне і падробка прыводзяць да фінансавых страт і аперацыйных спрэчак.Але праверка асобы кіроўцы і геазоны блакуюць незаконны доступ, а зашыфраваныя запісы выкарыстання забяспечваюць абарону ад несанкцыянаванага доступу для вырашэння прэтэнзій або праверкі.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Час публікацыі: 09 мая 2025 г.