Сумеснае выкарыстанне электронных ровараў забяспечыла выдатны сэрвіс для карыстальнікаў у горадзе Луань, правінцыя Аньхой, Кітай. Згодна з чаканнямі персаналу, першая партыя электрычных ровараў для сумеснага выкарыстання належыць мабільнасці DAHA. 200 электрычных ровараў для сумеснага выкарыстання выпусцілі на рынак для карыстальнікаў. Для таго, каб адказаць на нарматыўныя патрабаванні ўрада, DAHA абсталявала кожны электрычны ровар для сумеснага выкарыстання новым шлемам, каб эфектыўна гарантаваць бяспеку падарожжаў людзей.
Акрамя таго, мы можам выявіць, што нешта чырвонае з'явілася на дарозе на паркоўках у горадзе Лу Ань.
Каб рэгуляваць паркоўку электрычных ровараў для сумеснага выкарыстання, DAHA mobility запусціла два эфектыўныя тэхнічныя метады. Першы - гэта дарожныя шпількі Bluetooth, якія прымушаюць карыстальнікаў рэгулярна вяртаць электрычныя ровары для сумеснага выкарыстання ў межах эфектыўнай зоны праз выпраменьваны сігнал Bluetooth . Другі метад - вертыкальная паркоўка электрычнага ровара, гэта азначае, што карыстальніку трэба не толькі прыпаркаваць электронныя ровары ў зоне дарожных шпілек Bluetooth, але таксама трэба трымаць галаву электрычнага ровара перпендыкулярна 90° на абочыну, каб вярнуць электронны ровар. Калі карыстальнік не верне электронны ровар у адпаведнасці з патрабаваннямі, гэта прывядзе да таго, што плата будзе спаганяцца па-ранейшаму, што больш можна атрымаць, чым страціць. Уведзенае абсталяванне ад горада Лу Ан - гэта нашы высокадакладныя Bluetooth-шпількі ўласнай распрацоўкі. Перавагі гэтага прадукта ў схеме стандартызаванай паркоўкі выдатныя, а парковачнае месца больш гнуткае ў параўнанні з традыцыйным фізічным замкам. Няма неабходнасці будаваць вялікія замкі для колаў, таксама не займае прастору на дарозе, выдаткі на разгортванне і тэхнічнае абслугоўванне адносна нізкія, дарожныя шпількі Bluetooth можна адрэгуляваць у любы час у адпаведнасці з патрэбамі карыстальнікаў. Акрамя таго, прадукт мае падметровую паркоўку стандарт, які можа кантраляваць дакладнасць вяртання электронных ровараў у межах 1 метра.
Пасля ўкаранення дарожных шпілек Bluetooth у горадзе Лу Ан вопыт язды карыстальнікаў і гарадскія перспектывы былі палепшаны. Па-першае, тэхналогія можа накіроўваць карыстальніка больш дакладна і непасрэдна прытрымлівацца падказак сістэмы, каб вярнуць электронныя ровары .Па-другое, для прадпрыемстваў і адпаведных дэпартаментаў кіравання дарожныя шпількі Bluetooth могуць дапамагчы ім ва ўсебаковым наглядзе/абмежаванні нецывілізаванай язды карыстальнікаў і спрыяць працэсу супрацоўніцтва паміж урадам і прадпрыемствамі для сумеснага вырашэння праблемы сумеснага выкарыстання электронных ровараў , і стварыць цывілізаваны горад разам. У цяперашні час наша кампанія супрацоўнічае з DAHA mobility і аддзелам кіравання гарадскім рухам горада Лу Ан, каб паставіць каля 15 000 дарожных шпілек Bluetooth і праверыць іх на паркоўках. Колькасць адпаведных дапаможных стаянак - 1500 (10 дарожных шыпоў на адну пляцоўку). У той жа час мы завяршылі будаўніцтва больш чым 600 парковак, а потым будзем аналізаваць дадзеныя па платформе, працу дадатковых пляцовак у раёнах з высокай праходнасцю.
Самае галоўнае, што гэтыя дарожныя шпількі Bluetooth могуць быць сумяшчальныя з усімі маркамі электрычных ровараў, і да іх можна хутка атрымаць доступ у сістэме кіравання грамадскім транспартам горада. Дарожныя шпількі Bluetooth могуць дапамагчы дзяржаўным рэгулятарам у кіраванні ўсёй тэрыторыяй горада, агульнай колькасцю ўсіх марак сумеснага выкарыстання электронных ровараў, стандартызаванай візуалізацыі парковак, разумным, навуковым і дынамічным кантролі. Каб даць карыстальнікам лепшы вопыт, пасля перыяду тэсціравання прадукт будзе сумяшчальны з іншымі маркамі электрычных ровараў.
Час публікацыі: 8 лістапада 2022 г
