Узровень пранікнення двухколавага транспарту ў Кітай ужо вельмі высокі. Зазіраючы ў будучыню на сусветны рынак, попыт на замежны рынак двухколавага транспарту таксама паступова расце. У 2021 годзе італьянскі рынак двухколавага транспарту вырасце на 54,7%. Да 2026 года на праграму было выдзелена 150 мільёнаў еўра, і асацыяцыя ацэньвае, што ў 2021 годзе будзе выдаткавана 11 мільёнаў еўра.
Паводле звестак газеты Daily Mail, брытанскага прынца Гары таксама заўважылі на электравеласіпедзе вакол яго асабняка ў Каліфорніі коштам 10 мільёнаў фунтаў стэрлінгаў.
Што тычыцца знешняга рынку, то некаторыя рэгіёны з вялікай колькасцю насельніцтва і хуткім эканамічным развіццём разглядаюць электрычныя двухколавыя транспартныя сродкі як асноўны сродак перамяшчэння, і попыт на іх рынку не меншы, чым у айчынных еўрапейскіх і амерыканскіх краінах, якія пацярпелі адКітайская эканоміка сумеснага выкарыстанняі яны таксама вельмі высока ўспрымаюць двухколавы транспартны сродак, выпушчаны кітайскімі прадпрыемствамі на знешні рынак
Высокі попыт на замежных рынках забяспечыць дзясяткі мільёнаў дадатковых магчымасцей для росту вытворчасці двухколавых электрамабіляў у Кітаі. Двухколавыя электрамабілі таксама стануць велізарнай галіной маштабу ў сотні мільярдаў. З глабалізацыяй стратэгіі «Адзін пояс і адзін шлях» яны будуць абслугоўваць падарожжы мільярдаў людзей.
У параўнанні з роварамі і матацыкламі, электрычныя двухколавыя транспартныя сродкі маюць больш месца для выхаду ў мора. Вытворчасць ровараў у Кітаі дасягне 70 мільёнаў у 2020 годзе, з якіх больш за 80% прыпадае на замежныя пастаўкі; вытворчасць матацыклаў складае 17 мільёнаў, з якіх больш за 40% прыпадае на замежныя пастаўкі. Штогадовая вытворчасць электрычных двухколавых транспартных сродкаў складае каля 40 мільёнаў, з якіх экспарт складае менш за 5%. Што тычыцца палітыкі замежных рынкаў і рухаючай сілы прадукцыі, экспарт электрычных двухколавых транспартных сродкаў мае вялікія магчымасці для ўдасканалення.
Электрычны матацыкл + мадэрнізаваны ровар, электрычны самакат - гэта мільярды рынку
У рамках глабальнай палітыкі энергазберажэння і скарачэння выкідаў у розных краінах пастаянна ўводзяцца абмежаванні на выкарыстанне матацыклаў, што спрыяе росту продажаў электрамабіляў. У той жа час, перавагі ў эканамічнай эфектыўнасці і прадукцыйнасці электрамабіляў таксама пастаянна паляпшаюцца. Асноўны попыт на электрамабілі паступае з развітых рэгіёнаў, дзе людзі пераходзяць з ровараў на электрамабілі, якія працуюць ад электрычнасці.
Кошт электрычнага матацыкла складае каля 6000 кітайскіх юаняў, замежныя продажы перавышаюць 20 мільёнаў кітайскіх юаняў у год, а адпаведны памер рынку перавышае 100 мільярдаў кітайскіх юаняў.
Кошт педэлека складае каля 10 000 кітайскіх юаняў, замежныя продажы перавышаюць 20 мільёнаў кітайскіх юаняў у год, а адпаведны памер рынку перавышае 200 мільярдаў кітайскіх юаняў.
Унутраныяэлектрычны двухколавы транспартны сродак Інтэрнэт рэчаўвідавочныя перавагі для мора
З пункту гледжання электрычных скутэраў, замежныя фірмы па вытворчасці электрычных скутэраў знаходзяцца на ранняй стадыі распрацоўкі, што з'яўляецца часткай трансфармацыі для кампаній па вытворчасці матацыклаў на паліве. Прыярытэт надаецца аўтамабілям з высокай магутнасцю і вялікім запасам ходу, невялікім аб'ёмам вытворчасці, высокай цане за адзінку і нізкай канцэнтрацыі рынку. Айчынны брэнд мае развітую галіновую сетку, перавагі ў маштабе і выдатках, пастаяннае будаўніцтва замежных каналаў і, як чакаецца, у будучыні зойме больш за 60% рынку.
Разумныя тэхналогіі становяцца ўсё больш папулярнымі
Інтэлектуальная сістэма Tbit для электрамабіляў дазваляе карыстальнікам выкарыстоўваць свой мабільны тэлефон у якасці ключа. Калі тэлефон падключаны да аўтамабіля, ён аўтаматычна разблакуе яго, як толькі падыдзе блізка да яго. Калі тэлефон аддалены, аўтамабіль аўтаматычна заблакуецца.
Згодна з інтэрв'ю замежных СМІ, замежныя кліенты вельмі зацікаўлены ў серыі інтэлектуальных канфігурацый электрычных матацыклаў і электрычных ровараў, асабліва ў кіраванні транспартным сродкам з дапамогай інтэлектуальных тэхналогій. Некаторыя з гэтых функцый рэалізуюць тэхналогіі, якія мы раней бачылі толькі ў аўтамабілях. Падтрымка.GPS, Beidou, базавая станцыя патройнага пазіцыянавання датчыка становішча транспартнага сродку OTA абнаўленне і гэтак далей.
Інтэлектуальная сістэма электрамабіляў Tbit абсталявана патройнымі датчыкамі пазіцыянавання і арыентацыі GPS / Beidou / базавай станцыяй, якія могуць максімальна павысіць бяспеку электрамабіля, пастаянна адсочваць яго рух і прадухіліць яго страту або перамяшчэнне. Пры змене маршруту транспартнага сродку сістэма ўпершыню адпраўляе push-інфармацыю на мабільны тэлефон, каб дапамагчы карыстальнікам своечасова знайсці і прадухіліць крадзеж аўтамабіля. Ota падобны на мадэрнізацыю разумных аўтамабіляў Tesla. Дзякуючы OTA карыстальнікі могуць пастаянна аптымізаваць працу і нават атрымліваць новыя функцыі, якіх раней ніколі не існавала.
Больш падрабязную інфармацыю можна знайсці на сайце Tbit:
https://www.tbittech.com/
Час публікацыі: 24 жніўня 2021 г.
